新款电车/吉利新款电车

本文目录一览：

• 〖壹〗、全新第四代电车只买这5个车
• 〖贰〗 、第149期:到底是谁在买全新凯迪拉克XT5?
• 〖叁〗
  、2025年最建议买的纯电车
• 〖肆〗、15万以内的非承载式车身方盒子新能源电车

全新第四代电车只买这5个车

〖壹〗 、以下是全新第四代电车中比较值得关注的5个车： 特斯拉Model Y：品牌知名度高，有着不错的续航表现 ，在智能驾驶辅助方面处于行业领先地位。其外观简洁
，内饰具有科技感，空间较为宽敞 ，能满足家庭出行需求 。 比亚迪汉EV：作为国产热门电车
，在电池技术和安全性能上表现出色
。

〖贰〗
、全新第四代电车值得考虑的5个车款： 特斯拉Model 3：品牌知名度高，有着出色的自动驾驶辅助系统。它的外观简洁流畅 ，内饰科技感十足 。动力性能强劲，续航表现也较为不错
，能满足日常通勤和中短途出行需求
。 比亚迪汉EV：作为国产电车的佼佼者，有着较高的性价比。外观大气稳重 ，内饰豪华舒适 。

〖叁〗、小鹏G6 技术核心：基于XNGP 0智能驾驶系统
，搭载800V高压SiC平台，支持超快充（1分钟补能300km）； 市场定位：20-30万元区间的中型纯电SUV ，主打家庭用户
，续航覆盖580-700km； 特色优势：前后双电机+智能四驱系统，结合X-HP智能液压悬架 ，兼顾操控与舒适性。

第149期:到底是谁在买全新凯迪拉克XT5?

〖壹〗 、购买全新凯迪拉克XT5的车主以30-40岁之间的男性居多
，多数将其作为家庭用车
。他们购买的原因主要有三类，分别是“奔着”凯迪拉克品牌、“奔着 ”新款XT5的外观和内饰
、“奔着
”新款的底盘来购买 ，此外还有一些电车车主置换购买。

〖贰〗、凯迪拉克品牌第三季度销量达46
，020辆，创历史同期新高 ，前三季度累计销量达到149，811辆 。主力车型XT5第三季度销量为14
，986辆；中大型豪华轿车XTS销量达13，784辆 ，同比增长29%；豪华旗舰轿车CT6销量达3
，843辆，同比上涨28%；不久前上市的凯迪拉克XT4进军紧凑型豪华SUV市场 ，预计将提供更多终端销量
。

〖叁〗 、凯迪拉克XT4是凯迪拉克旗下全新SUV
，凯迪拉克XT4分为风尚版与运动版两种外观设计。全系车型前后车灯均采用LED光源，前大灯为远近光一体式LED ，日行灯为LED灯带 。 凯迪拉克XT4风尚版车型的LED尾灯灯罩为传统红色
，运动版则采用使用透明罩壳，凯迪拉克XT4的长宽高分别为4599/1881/1627mm ，轴距为2779mm
。

〖肆〗
、硬盘的话
，看你的需要咯。我在用希捷，感觉不错 。容量的话 ，按照你的需求来看，250G的应该够了
。而且你买单碟250G的编号为ST3250310AS的话
，只需要460元。如果你怕噪音的话，可以用西部数据（WD）的硬盘 。不过据说很容易坏
。希捷的硬盘在中国有几个代理商 ，比如雷射
，联强，讯宜等等 ，要买盒装的。

2025年最建议买的纯电车

〖壹〗、比亚迪汉L（纯电版） 2025NESTA充电安全年度车型
，C-NCAP/Euro NCAP双认证，正面40%碰撞得分率91% ，高压系统碰撞自动断电 。 铂智3X 2025NESTA电池安全年度车型
，同价位对比中安全/品质突出，厂家“双担责”机制提升用户保障。

〖贰〗 、025年1-9月国内纯电车销量与口碑表现中 ，吉利星愿
、特斯拉Model Y、五菱宏光MINI EV 、比亚迪海鸥
、小米SU7等品牌车型表现突出
，无绝对“比较好 ”，需结合需求选取
。

〖叁〗、025年纯电续航最强电车排名中 ，极氪001以CLTC 1032公里居首，广汽埃安AION LX Plus 、蔚来ET7分列第三位
，极氪00小米SU7等车型紧随其后，不同细分市场冠军车型续航普遍突破800公里。

〖肆〗
、025年11月20万左右纯电SUV推荐主要集中在2-25万区间 ，推荐车型覆盖华为智驾、德系品质 、比亚迪全球化等不同特色
，兼顾家用与科技需求 。

〖伍〗、025年20-30万纯电车推荐可优先考虑科技配置领先的小米SU综合实力均衡的比亚迪元PLUS
、智能驾驶突出的零跑C11以及操控见长的问界M5 EV，这些车型在销量、技术成熟度及市场口碑上均表现突出 ，能满足不同用户对空间 、智能
、续航的核心需求
。

〖陆〗、025年吉利旗下最值得购买的纯电车是吉利星愿
，其凭借销量表现 、产品力优势及性价比成为首选。核心优势突出 销量表现亮眼：上市后快速破圈，2025年7月以44274辆登顶全品类销冠 ，10月累计销量突破30万辆
，市场认可度高 。

15万以内的非承载式车身方盒子新能源电车

〖壹〗
、倘若是非承载式车身，那越野潜力和底盘架构上的实力无疑就更大了
。后期若能像我所说的那样 ，两驱低配卖15万起步、高配四驱卖20万左右封顶
，那大卖应该也就几乎等同于是一只脚跨进大门了。只要发布会上不整出些什么雷人的金句，热销相信只不过是时间问题 。

〖贰〗 、深蓝G318涉水深度：650mm 核心亮点：硬派“方盒子
”造型 ，车长5010mm
、轴距2880mm，空间优势明显
。提供行李架、外挂备胎等拓展件
，动力采用5T增程器，单/双电机版本综合功率达316kW。不足：非承载式车身（无大梁） ，越野承载能力受限 。

〖叁〗 、在50万往上这个费用区间
，焕新归来的路虎卫士系列也值得期待一下
。全新路虎卫士系列已经在海外上市，预计很快会在国内发售。全新卫士外观较老卫士圆润了一些 ，但是方盒子造型被保留了下来
，还是有越野内味儿的，非承载式车身也拥有不错的通过性 ，可以与牧马人一战 。