【汽车空调冲氟方法,汽车空调冲氟方法图解】

本文目录一览：

• 〖壹〗、汽车空调在哪加氟
• 〖贰〗 、给汽车空调加氟怎么操作
• 〖叁〗
  、汽车怎么加氟

汽车空调在哪加氟

〖壹〗、汽车空调可以通过汽车空调歧管压力表在空调系统的高低压接口处加注氟（制冷剂） 。该方法如下：一种在高压端填充制冷剂的方法 ，包括以下步骤：系统抽真空后
，关闭管汇压力表上的高低压手动阀
。将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的接头上。

〖贰〗 、汽车空调加氟口位置因车型而异 。一般来说，常见的家用轿车加氟口多在发动机舱内
。有的车型加氟口在靠近压缩机附近的高压管路上 ，通常会有一个类似气门芯的装置
，上面可能有个保护帽。部分车型加氟口在冷凝器出口处连接的管道上 。还有些车型加氟口位置相对隐蔽，比如在防火墙附近等
。

〖叁〗
、首先将汽车启动 ，并打开AC开关
，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。将制冷剂导入加氟嘴 ，并时刻注意空调管内的压力，切记不可多也不可少！空调系统与空调管是相通的
，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度 ，直接影响空调系统内的压力值 。

〖肆〗、在空调管上有个小塑料帽
，是那个下面，需要用机器打进去汽车空调加氟方法有两种 ，一种是高压端加注
，适合经过检漏 、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机 ，发动机在停转下
，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体 ，特点是加注速度慢
，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。

给汽车空调加氟怎么操作

〖壹〗
、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好 打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母 ，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气
。打开低压手动阀
，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀 。

〖贰〗 、车辆准备与接口定位将车辆停放在安全区域 ，关闭车内电器和发动机
，打开引擎盖
。找到车辆空调的高低压接口，接口盖子上有“H/L ”标识 ，“H
”代表高压
，“L”代表低压。连接加氟管并排气使用汽车空调加氟管，分别连接车辆的高低压管接口 。

〖叁〗、方法很简单
。首先将汽车启动 ，并打开AC开关
，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。

汽车怎么加氟

〖壹〗
、加氟前首先要确定有没有漏 ，用歧管压力表组件检查高低压
，在使用中如发现其制冷效果不佳时，应进行检查 ，故障一般多为制冷剂泄漏所致 。 加氟前首先要确定有没有漏，用歧管压力表组件检查高低压
。 在使用中如发现其制冷效果不佳时
，应进行检查，故障一般多为制冷剂泄漏所致。可以通过以下步骤进行检查修理 。

〖贰〗、首先要准备完好合格的氟和加注工具 ，将氟表连接到空调系统上
，进行抽真空
。抽真空的过程当中，由于压力会越来越低 ，主要是因为水会逐渐被气化而形成水蒸气被抽出
，整个过程需要的时间比较慢，大概时间在半个小时以上。抽真空操作完成后 ，再将需要加氟的汽车空调与加注工具
，进行适配接头 。

〖叁〗 、然后取出原厂制冷媒（134a），重量一般都在250g-300g之间 ，接到压力表准备加氟
，建议一般两三年的车用一瓶左右，有的车型可以加两瓶。 夏季如何选取好机油粘度？ 到了夏季很多车主都抱怨费油 ，其实在夏季可以选取黏度较低的润滑油，当然这也是在车况较好
、磨损比较小的前提下
。

〖肆〗、方法很简单。首先将汽车启动
，并打开AC开关，把鼓风机开至最大 ，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴 。

〖伍〗 、比较好不要
，空调加氟要在25度左右加比较好
。如果一定要在15度左右加，需要根据车型看需要加多少 ，将发动机盖打开可以看到相关参数。

〖陆〗
、汽车空调压缩机缺氟不工作时
，加氟需分完全缺氟和少量补充两种情况处理，具体操作如下：完全缺氟时加氟操作需用高压端加注法 ，操作时发动机必须熄火 。先使用真空泵抽真空15-30分钟（小型车15分钟
，大型SUV需30分钟），确保系统内无空气和水分残留
。